O vídeo a seguir mostra a colisão das pás do rotor principal com rede de transmissão de telefonia durante a decolagem. Não cabe aqui julgar o piloto, mas fica a lição para que aumentemos, todos nós, a consciência situacional e nos lembremos do acatamento dos procedimentos operacionais, instruções normativas e da importância do treinamento da tripulação (pilotos e tripulantes operacionais) para o adequado reconhecimento e reporte de obstáculos que ofereçam risco potencial nas operações de pouso e decolagem em locais "despreparados".
Espaço voltado a temas relacionados à aviação de Resgate no Brasil e no mundo. Ele aborda assuntos da área de segurança operacional, operações de resgate aeromédico, combate a incêndios florestais, gestão de unidades aéreas, emprego de aeronaves em missões de segurança pública e defesa civil. Idealizado pelo Cmte Luiz Henrique Andrade Barbosa, criador do blog resgateaereo, em memória.
quarta-feira, 13 de abril de 2011
Vídeo - colisão do rotor principal com fio na decolagem
Assinar:
Postar comentários (Atom)
POSTAGENS MAIS ACESSADAS NOS ÚLTIMOS 30 DIAS
-
"ESTAMOS NO RUMO CERTO! A troca de experiência técnica entre o CBMDF e a PMESP, por meio de suas unidades aéreas, aponta para um... -
São Luís, Sábado, dia 29/01/2011; Por volta das 16:oo horas, o Grupo Tático Aéreo, GTA-MA, foi acionado para realizar um salvamento n... -
Tripulantes do GAvOp encontram-se no Grupamento de Radiopatrulha Áerea - GRPAe da Polícia Militar do estado de São Paulo, participando... -
O Batalhão de Operações Aéreas (BOA) do Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina, Comandado pelo Tenente Coronel BM Edupércio Pratt...
-
Na tarde do dia 07Dez, a 15ª Companhia Independente Bombeiro Militar da cidade de Palmeiras de Goiás foi acionada para auxiliar no t... -
Está disponível no site da ANAC, com publicação no Diário Oficial da União do dia 09 de dezembro de 2011, o novo Regulamento Brasileir... -
Por volta de 16h00min do dia 18 de fevereiro o Grupamento de Operações Aéreas do Corpo de Bombeiros realizou um resgate aero... -
Dois homens foram resgatados do mar de Copacabana, na Zona Sul do Rio de Janeiro, pelos bombeiros na tarde deste sábado (31). Os bo...
-
Distintivo de ombro do TOP No dia 26 de janeiro, foi realizada a reinauguração da galeria do Curso de Tripulante Operacional do C...
Senhores,
ResponderExcluirContribuindo com as afirmações acima citadas:
"Consciência Situacional é a percepção em tempo e espaço de todos os elementos que envolvem uma determinada situação, a compreensão do significado destes elementos e a projeção de seus efeitos em futuro próximo"(Endesley, M.R. Human Factors Society, 1988, CA).
Não sei como opera a unidade que efetuava o resgate, mas a maioria das operações civis de EMS(Aeromédicas) no Brasil e em outros países são efetuadas com apenas um piloto. Cabe a unidade/empresa implementar em suas operações o conceito de SRM(Single Pilot Resource Manegement)que consiste no gerênciamento de todos os recursos da aeronave para um único piloto, através de treinamento para melhorar o processo de tomada de decisão do piloto.
Cmte Kolmogoroff
Segurança Operacional - GTA/MA
Facilitador em CRM(Gerencimento de Recursos de Equipes,Tripulação)