O novo helicóptero de oito toneladas - lançado no Paris Air Show em junho de 2011 - "se comportou como esperado durante o voo, realizado para analisar o comportamento de comandos e os sistemas básicos" divulgou a AgustaWestland.
O primeiro protótipo será usado para teste dos sistemas de aviônicos e para a certificação dos equipamentos offshore. O segundo protótipo se unirá ao primeiro nos testes de voo em 2013, levando à certificação do AW189 em 2013 e à entrada em serviço no ano de 2014.
A AgustaWestland já possui vendas confirmadas do helicóptero multimissão, principalmente para operadores offshore como a Bristow Helicopters, Bel Air e Weststar Aviations Services.
De acordo com a empresa a aeronave terá configuração standard para 16 assentos, com as opções de 18 em alta densidade e 12 para ultra longo alcance. Na configuração SAR, a cabine de 11,2m3 acomoda um console de missão, macas e assentos para tripulação e vítimas. Guincho simples ou duplo podem ser instalados além de FLIR, farol de busca e radar.
Veja abaixo o vídeo divulgado pela AgustaWestland do primeiro do protótipo.
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