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A partir de março os bombeiros contarão com um novo helicóptero, mais moderno Foto: Diego Redel / Agencia RBS |
Há exatos dois anos o helicóptero Arcanjo do Corpo de Bombeiros de Florianópolis entrou em operação com o objetivo de combater incêndios e prestar socorro em casos de afogamento e acidentes de trânsito.
O grupo do Corpo de Bombeiros que trabalha no resgate aéreo atua em conjunto com o Sistema de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e no total 52 pessoas estão envolvidas na operação, sendo três comandantes, sete copilotos, 24 tripulantes, nove médicos e nove enfermeiros treinados em medicina aeroespacial. Nesses dois anos, foram 1.395 missões realizadas, 979 horas de voo e 1.259 pessoas atendidas.
Para o copiloto Sandro Fonseca, de 38 anos, as enchentes de Rio do Sul, no ano passado, foram o maior desafio da equipe.
— A operação mais complexa que já realizamos foi nas enchentes de 2011 em Rio do Sul porque envolvia não só retirar pessoas de áreas alagadas, mas levar alimentos a regiões isoladas pela chuva e a transferência de vítimas de hospitais afetados pelas enchentes — garante Sandro, destacando que o grande diferencial do helicóptero é chegar aonde outros veículos não chegariam e em tempo recorde.
— O Arcanjo é destacado para atendimentos em que uma ambulância não seria capaz de resolver o problema, seja pelo tempo que ela levaria para chegar até o local da ocorrência, seja porque a maior parte das ambulâncias não têm os mesmos equipamentos que o helicóptero, que incluem respirador artificial, desfibrilador, medicação e equipamento para controle dos sinais vitais. Somente três ambulâncias avançadas contam com essa aparelhagem em Florianópolis — analisa o copiloto.
Tanto que a maior parte dos atendimentos da Operação Arcanjo são realizadas na hora do rush, em que o trânsito fica pior e as ambulâncias não têm chance de chegar rápido ao local da ocorrência.
— Atendemos uma vez um turista chinês na Ilha do Campeche. Levamos apenas 6 minutos para chegar lá, ele estava em parada respiratória mas o atendimento reverteu essa situação e conseguimos salvá-lo — conta Sandro.
Nesta quinta-feira será realizada uma cerimônia no Aeroporto Hercílio Luz, das 18 horas e 30 minutos às 19 horas e 30 minutos, celebrando os dois anos da operação e também apresentando novos equipamentos e os oficiais promovidos recentemente.
Histórico
Segundo o tenente coronel do Corpo de Bombeiros, Edupércio Pratts, que faz parte da corporação desde 1986, o nome Arcanjo veio do Corpo de Bombeiros de Minas Gerais, que cedeu seu helicóptero para uma missão em Florianópolis em dezembro de 2008.
— O codinome do helicóptero deles era Arcanjo. Logo depois, quando conseguimos alugar o nosso, colocamos o mesmo nome, que foi bem recebido pela população, até porque tem tudo a ver com a nossa atividade — explica o tenente.
Com capacidade para 6 pessoas, o helicóptero, que é alugado, será devolvido no final de março. No dia 9 de março a corporação recebe o helicóptero que foi comprado para uso dos bombeiros e que é mais moderno que o atual. Durante esses 20 dias em que a corporação vai contar com 2 aeronaves, uma delas será destacada para fazer a ronda no litoral norte e sul de Santa Catarina, enquanto o outro permanece na capital.
Edupércio, que fez o curso de resgate aéreo com a Força Aérea Brasileira (FAB) em 1987, lembra que a partir de 1993, os bombeiros tiveram acesso ao helicóptero da polícia militar, que também era partilhado com a polícia civil. Só en 2004, com a autonomia do Corpo de Bombeiros, que se tornou uma corporação independente da polícia, é que começou-se a pensar numa aeronave para o grupo.
— Nós começamos o processo de convencimento das autoridades da necessidade do helicóptero, em 2004, até que em 2010 conseguimos conseguimos alugar um — explica o tenente.
A Operação Arcanjo também monitora diariamente as praias de Florianópolis em cooperação com os guarda-vidas.
Por: Roberta Ávila
Fonte: Diário Catarinense.
Bom dia Srs (as),
ResponderExcluirO Batalhão de Operações Aéreas do Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina foi criado pelo Decreto Estadual nº 2966, de 02 de fevereiro de 2010, ao qual compete as operações de busca e salvamento com aeronaves, e missões afetas aos bombeiros e defesa civil em todo o território catarinense.
Neste período o BOA-CBMSC em parceria com o GRAU-SAMU, da Secretaria Estadual de Saúde, atenderam 1392 ocorrências, com mais de 1256 pessoas diretamente atendidas/socorridas, e 975 horas operacionais voadas.
O BOA possui entre seus integrantes: 3 Pilotos Comandantes de Aeronaves da Corporação e 1 da PMSC, sendo 2 Examinadores Credenciados; 7 Co-pilotos; 1 Médico de Bordo; 22 Tripulantes Operacionais; 4 Apoios Solo; e 2 Mecânicos de Aeronaves formados no SENAI-SC e 3 em formação.
O Grupo de Resposta Aérea de Urgência (GRAU-SAMU) integra os serviços aéreos com uma equipe composta por 9 médicos (as) e 9 enfermeiros (as), com experiência em suporte avançado de vida aeroespacial.
Este trabalho desempenhado ao longo de dois anos, possibilitou a aquisição de um helicóptero próprio, com investimento de 50% para cada Corporação (CBMSC e Secretaria Estadual de Saúde), sendo um modelo Esquilo B-2, ano 2003, que possuirá também farol de busca e flir, e que será entregue no dia 09 de março de 2012.
Foram também adquiridos para equipar a Unidade Aérea, com recursos do CBMSC:
01 caminhão de transporte de 3000 litros de combustível, e 01 camionete para transporte de equipamentos, que possibilitarão melhorar o atendimento fora de Base, principalmente em ocorrências que envolvam eventos climáticos e apoio as defesas civis dos Municípios e Estado.
Ao longo de 2010/2011 foram adquiridos os seguintes EPIs e equipamentos: 10 coletes de sobrevivência no mar/selva com heedes; botas de vôo; luvas e macacões de vôo anti-chama; 01 desencarcerador, equipamentos de salvamento em altura e no mar.
O Manual de Gerenciamento da Segurança Operacional (MGSO) da OBM foi recebido e aprovado pela ANAC em 2011.
A capacitação foi desenvolvida e implementada com treinamentos periódicos das atividades operacionais afetas aos serviços de resgate aéreo, assim como com a realização de cursos para Pilotos, Tripulantes, e Apoios Solo Operacionais.
A Diretriz Operacional nº 20/2011 que regula o emprego do uso de aeronaves na Corporação foi aprovada em 29 de abril de 2011.
As ocorrências do ARCANJO podem ser acompanhadas on line por:
http://twitter.com/#!/ARCANJO_01
facebook: arcanjo01_sc
Grato pelo apoio e incentivo dos amigos (as).
Voar, Pairar, Intervir, Salvar!!!
Florianópolis, fevereiro de 2012.
EDUPÉRCIO PRATTS – Ten Cel BM
Cmt BOA/CBMSC